Question de graisse ?

[Opmc73]

Sur les instruments, quand on visse ou devisse par exemple les raccord PO/Tube sur le RC , les bagues d'allonge, etc...toute ces pieces mécaniques sont en alu metal sur metal et parfois c'est dur et ça grince. (ce qui n'est pas l'idéal en pleine nuit pas loin de là où dorment des gens )

A votre avis, est il judicieux de mettre un chouillas de graisse sur les filetages des tubes ? J'hésite toujours quand c'est pres des pieces optiques.

[Lavinch31]

Si tu ne fais pas le goret tu peux utiliser de la vaseline ou de la graisse PTFE sans problème. Tu l'applique avec un coton tige .

[Maxland]

A votre avis, est il judicieux de mettre un chouillas de graisse sur les filetages des tubes ?

très bonne question car j'ai déjà eu un ensemble qui s'est bloqué et le reste encore aujourd'hui.

J'ai limité ce genre de chose aux bagues pour eviler un blocage, et tant pis si ca couine ailleurs

[Opmc73]

Merci de os reponses qui sont dans l'esemble divergentes
J'ai dans l'idée de mettre juste une trace de lubrifiant (non liquide) parceque je me dis que vu comme ça grince et resiste,il y a aussi des frottement metal contre metal et donc de l'usure, surtout que ce sont des poeces en alu donc pas tres resistante a l'usure justement...voir des fois des tubes aciers qui se vis sur des support en fonte d'alu...donc entre se preserver du risque improbable qu'une goutte de graisse aille tacher une lentille 20 cm plus loin et l'usure certaine,la limaille microscopique etc...il faut peut etre mieuxu super leger graissage ?

[kawa]

Les lubrifiants ....toute une histoire ...pas d'eau
Pour moi un peu comme @Lavinch31 PTFE au coton tige .
Mais il y a aussi les techniques de grand mère un poil de savon ....
Apres pour ceux que c'est possible , la technique des charpentiers : passer les vis dans les cheveux ....

[soulearth]

Idem. Marre de forcer comme un sourd sur des filetage coincé. Petite graisse sur les filetage sans excès ni surplus. Perso j'essuie directement au sopalin. Le film graisseux restant est bien suffisant et je n'ai pas de coulures ou graisse qui dégueule au serrage.

[ouiouiblog]

En Bretagne, on met du beurre sur tous nos pas de vis

[geodob]

En Bretagne, on met du beurre sur tous nos pas de vis

Le suif ça marche aussi, ou la couenne de lard

[SBRCoach]

Y'a quelques années ici, @bemo47 m'avait conseillé ça ... et c'est pas mal ... comme tout, pas en mettre des tonnes

ça existe aussi en pipettes

https://www.amazon.fr/gp/product/B00CFM ... =UTF8&th=1

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[Opmc73]

Idem. Marre de forcer comme un sourd sur des filetage coincé. Petite graisse sur les filetage sans excès ni surplus. Perso j'essuie directement au sopalin. Le film graisseux restant est bien suffisant et je n'ai pas de coulures ou graisse qui dégueule au serrage.

C'est ce que je pense faire , j'ai une graisse de qualité mecanique fine au graphite

[Opmc73]

En Bretagne, on met du beurre sur tous nos pas de vis

J'avais lu il y a longtemps que le beurre c'était la graisse utilisé par les romains pour les moyeux des chars

[ouiouiblog]

Oui oui, je m'en sers aussi comme huile de vidange dans ma moto

[SBRCoach]

De la Belleville !

C’est une blague ?

?

[geodob]

Y'a quelques années ici, @bemo47 m'avait conseillé ça ... et c'est pas mal ... comme tout, pas en mettre des tonnes

C'est à double tranchant, certes ça lubrifie et donc ça glisse mieux, mais l'inconvénient d'une couche, même infime,
de graisse fait que la moindre poussière ou petit grain de sable va se coller sur le filetage.

[geodob]

Une seule et unique couche de Téflon,

En plomberie quand on utilise du téflon, il faut rayer le filetage, sinon le téflon glisse

[mickyman23]

Pour ma part graissé au lithium appliqué avec parcimonie au coton tige.

[soulearth]

Imaginez que vous ayez un doigt graisseux et que vous touchiez par mégarde une optique, la vitre du capteur ou bien un filtre ?

En essuyant au sopalin il reste une couche minime et invisible. Jamais eu les doigts plein de graisse.

[ouiouiblog]

23 posts sur le sujet de la graisse, pas mal

[Opmc73]

Si on cherche « graisse ou huile » chez Pierro, on ne trouve que de la graisse pour monture.

Mais rien pour faire des montages et c’est pas pour rien.

C’est comme pour la photographie, pas d’huiles ni de graisses et ce même si ça couine.

oui enfin la dans mon cas c'est la jonction barillet du RC avec les tubes allonges avant le porte oculaire donc je suis au minimum a 20cm de toute optique...
Je veux bien qu'on n'en mette pas sur le filetage d'un oculaire par exemple ou sur celui qui est à 2cm du capteur, mais à partir du moment on ça se passe a 5cm d'une optique et qu'on en met une trace juste pour que ça ne grippe pas au montage y a pas trop de risque de contamination des lentilles

[kawa]

Alors là je ne peux pas m'empêcher de sortir une grosse ? connerie .....
A sec on vous dit . Vin blanc ? ...
vaseline ?
Désolé c'est lourd ......

[soulearth]

Je plains @Opmc73 a qui on conseille tout et son contraire. Preuve qu'on cultive une certaine diversité

Sans trop me mouiller, je pense cependant pouvoir dire qu'on ne dénombre a ce jour aucun accident de graisse sauteuse opportuniste jouant les passagers clandestin d'une main en mouvement à allure constante en direction d'un capteur ou d'une optique sensible. Ouf. Le suspens était insoutenable.

Pourtant des aventures rocambolesque on en a vu passer sur AVA.

[Opmc73]

Je plains @Opmc73 a qui on conseille tout et son contraire. Preuve qu'on cultive une certaine diversité

Sans trop me mouiller, je pense cependant pouvoir dire qu'on ne dénombre a ce jour aucun accident de graisse sauteuse opportuniste jouant les passagers clandestin d'une main en mouvement à allure constante en direction d'un capteur ou d'une optique sensible. Ouf. Le suspens était insoutenable.

Pourtant des aventures rocambolesque on en a vu passer sur AVA.

Aimant vivre dangereusement et aussi expérimenter ce que mon bon sens me dit de faire, j'ai mis une trace de graisse sur tous les filetages des différents tubes allonges (bien sur pas sur le filetage de l'entrée de la camera qui est à 17.5mm du capteur) et quand je dis une trace c'est juste un léger film lubrifiant à peine visible appliqué au coton tige et essuyé par precaution ensuite avec un essuie tout. Et bien ça change la vie pour visser tous ces tubes : ça grince plus, ça se visse quasi du 1er coup (alors qu'avant les filetages en alu on se demande toujours si on les vis pas de travers et si ça va pas rester coincé) , c'est fluide et ça ne se bloque plus. Cerise sur le gâteau, aucune lentille, capteur ou miroir n'a été agressé par une goutte sauteuse qui aurait décidé de s'entrainer pour le saut en longueur dans l'endroit le plus improbable possible afin de concourir aux jeux olympiques de la loi de Murphy

Le lubrifiant utilisé étant de la graisse bellevile graphitée rouge spéciale frictions mécaniques.

[ouiouiblog]

Cool, maintenant ton setup peut être utilisé entre -65° et +150°et/ou sous forte pression

[Opmc73]

Et l'ensemble avec sa 2600 se dévisser à n'importe quel moment et impacter la planète.

Dernière fois que je le dit :"Ce n'est pas pour rien que les magasins astros ne vendent pas de graisses de montages"

Même à en mettre un pouillème.

Rassures toi , il faut encore une certaines force pour dévisser mes tubes , même légèrement lubrifiés. Ca ne va pas se dévisser tout seul et si jamais ça arrive, j'ai une solution anti graisse : alcool isopropylique ou acétone et retour aux grincement et gripages

[Opmc73]

A te lire ont croirait me voir à mes débuts sur AVA.

Expérimenter et mettre pleins de choses qui n'auraient rien à y faire sur un télescope !

tu sais j'ai commencé l'astro (photo argentique) il y a plus de 45 ans et a l'époque je trempais mes négatifs ilford dans de l'amoniaque de super marché pour les hypersensibiliser parceque j'avais pas les moyens de le faire au nitrate d'argent et que j'avais lu je ne sais plus où que l'ammoniaque pouvait augmenter la sensibilité . Je passais ainsi de 125 asa a 800 comme ça et par contre c'était par fois voilé , parfois non ==> expérimentation. Mais ça m'a permis a l'époque de faire des photos du ciel profond...mes 1ère s (et j'avais pas de lunette guide...je restais parfois plié 1 heure sous le telescope (à -10°c) a controler la vitesse du moteur).

A l'époque j'avais bricolé la motorisation de mon 114/1000 avec un moteur de rotissoire en courant continu qui avait une démultiplication suffisante pour arriver au 1 tour en 24h et je modulais la vitesse avec un potar vairable (récupéré d'un tourne disque) sur l'alim du moteur etc... donc je ne suis plus à une expérimentation près. C'est comme ça qu'on apprend et qu'on s'améliore