C'est pas la mer qui prend A-VA

[pejive]

Si j'arrive pour 19h je serais content, çà rame çà rame
Quand est-ce que l'on figure dans le classement VSR ? (avec tous les points que j'ai )
Peut-être qu'ils n'affichent pas au delà de la 25 000 000 e place

[soulearth]

J'ai l'impression que mon classement est dispo. Le zero c'est même mon nombre de points.

[pejive]

Un cavalier, qui surgit hors de la nuit
Court vers l'aventure au galop
Son nom, il le signe à la pointe de l'épée
D'un Z qui veut dire Zorro

Zorro, Zorro
Renard rusé qui fait sa loi
Zorro,Zorro
Vainqueur, tu l'es à chaque fois
zouic, zouic, zouic

Plus que quelques zouics

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[pejive]

Et alors ?....Zorro va arriver....sans s'presser
Dernière ligne droite
Bon courage à @Caprice

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[Fabiolat74]

Encore une nouvelle course autour de l Australie la côté sud est. Voilà 2 courses en plus à faire pour ma part

[soulearth]

De vrais loutres de mers.

[pejive]

La fin a été fastidieuse mais j'ai remonté plusieurs milliers de places depuis hier

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Pour le moment j'aurais assez d'occupation avec le Jules Verne, en attendant la prochaine Globe 40

[Caprice]

J'arrive ! doucement...

[John Mc Burn]

Bravo @pejive et @Caprice tiens le bon bout!

A priori j'ai réalisé une bonne perf sur le 4eme secteur du Jules Verne, puisque je suis passé de la 9747eme a la 3149 place après le franchissement de la 4eme barrière

Plus que 13142km théorique, mais la remontée de l'Atlantique risque d'être un tantinet moins véloce, météo pas très porteuse dans la semaine qui vient...

[pejive]

Je ne sais pas comment vous faites pour avoir le compteur d' énergie toujours au vert. Il faut bien manoeuvrer de temps en temps...
J'ai quasiment fait toutes les courses en étant dans le rouge
J'ai dû me prendre des pénalités en temps

[John Mc Burn]

Je ne sais pas comment vous faites pour avoir le compteur d' énergie toujours au vert. Il faut bien manœuvrer de temps en temps...
J'ai quasiment fait toutes les courses en étant dans le rouge
J'ai dû me prendre des pénalités en temps

Sur la portion précédente j’étais parfois limite en jauge, même sans faire trop de changements de cap la jauge diminue quand ça tabasse. Hier j’étais dans le rouge presque toute la journée, j'ai récupéré aujourd'hui, avec très peu de corrections de cap, et j'essaie de manœuvrer sous le seuil du malus. Quand les conditions le permettent le guidage par angle de vent constant plutôt que par cap aide aussi a limiter le travail sur les voiles, mais ça ne peut pas toujours être utilisé, il faut que ça emmène dans le bon sens ^^

Sur le tracé de la course, on voit très facilement les portions ou j'utilise la navigation a angle de vent constant, notamment lors des franchissement des depressions/anticyclones, ça fait des courbes plutôt que des lignes droites.

[John Mc Burn]

Et voila, tout le monde est bien arrivé au bar d'Ushuaia

[John Mc Burn]

J'ai entamé la remontée de l'Atlantique sur le Jules Verne, l'armada A-VA est sur la trajectoire!

Prochaine course pour l'équipe dans 3 jours, mon bateau est prêt, j'ai parié sur le petit temps, on verra si c’était le bon choix le moment voulu.

[John Mc Burn]

Tandis que mes chers collègues prennent leur trajectoire pour rejoindre le cap de bonne esperance, je perds un temps fou a la remontée, avec peu de solutions si ce n'est faire preuve de patience...


@pejive @Fabiolat74 @soulearth @Caprice @Erwan @Titang n'oubliez pas le depart de la christmas race aujourd'hui à 19h!

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i'm ready

[soulearth]

D'ailleurs ca se passe comment un départ ? Y'a un truc spécial ou on tombe en mer comme quand on prend en cours de route ?

[pejive]

Je suis forfait j'ai un bloc de foie gras qui bloque mon safran
Rien de spécial au départ, on embraye direct

[John Mc Burn]

D'ailleurs ca se passe comment un départ ? Y'a un truc spécial ou on tombe en mer comme quand on prend en cours de route ?

a l'heure dite il faut aller sur la course et ton bateau est sur le départ, il y a beaucoup de places a gagner ou a perdre a ce moment la selon la route choisie. si tu pars avec 5mn de retard tu as 50000joueurs devant toi ^^

[pejive]

Sur la Jules Verne j'approche plein pot de l'Equateur après avoir négocié hier une zone de pétole à 2 noeuds.
Je ferais peut-être une offrande au dieux des océans en jetant ma Neptune-M à la mer

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[Erwan]

Ben j’ai perdu un tps fou aussi. J’étais au niveau de @Titang et derrière @Fabiolat74 mais je suis dû coups bien derrière. C’est qu’ils foncent ceux-là. Pour un Breton j’ai pas le pieds marin

[Fabiolat74]

Je te rassure @Erwan je suis plus a l aise sur le sol que sur la mer , les vents sont favorables pour l instant , apres faut se projeter sur 48H00 et voir ou sont les vents les plus violents

[Titang]

@Fabiolat74 a eu le nez fin en descendant vers le sud on aurait du le suivre
Les affaires devrait reprendre dans un peu moins de 3 jours

[pejive]

Mon pronostic: faites route au 130 avec Code0

[Fabiolat74]

n pronostic: faites route au 130 avec Code0

suis a 132 là

[pejive]

Tiens.. tiens coïncidence ?

[pejive]

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http://www.voile.org/vamag/humour/humour.htm