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Astronomie en Visuel Assisté / Electronically-Assisted Astronomy
Forum dédié aux techniques d'observation astronomique électronique / EAA Forum
Bsr
Puisque c'est ici les bricoleurs alors voici mon dernier
300 de D 1,12 m de F en Newton
7 m de F en version Gregory (secondaire taillé)
Et de 3.4 à 3.6 m de F en mode Cassegrain (tout est à faire...)
Bientôt des cercles gradués en Az et secteur également gradués en Alt
Zéro électronique, zéro VA, juste pour un peu de provoc sur ce forum
Puisque c'est ici les bricoleurs alors voici mon dernier
Ah c'est toujours sympa de voir des constructions amateurs.
Celle-ci est bien atypique en tout cas.
Que nous vaut l'honneur d'avoir un barillet astatique sur un 300, qui plus est aussi épais? C'est pour essayer avant du très gros?
Puisque c'est ici les bricoleurs alors voici mon dernier
Ah c'est toujours sympa de voir des constructions amateurs.
Celle-ci est bien atypique en tout cas.
Que nous vaut l'honneur d'avoir un barillet astatique sur un 300, qui plus est aussi épais? C'est pour essayer avant du très gros?
Bien vu, c'est presque cela. Depuis pas mal de temps je tanne un pote qui à un 600 de 45 mm d'épaisseur de passer à l'astatique car ce serait vraiment nécessaire... mais il ne veut pas l'alourdir.
Mais il est vrai que dans mon cas ce n'était pas aussi indispensable... c'est formateur
Dernière modification par Gafet le 17 mai 2023, 18:03, modifié 1 fois.
Zéro électronique, zéro VA, juste pour un peu de provoc sur ce forum
T'inquiète, tu y viendras un jour
Bah... je doute, autant j'ai la patience d'effectuer des dizaines de retouches pour tailler ds miroirs autant l'outil informatique me gonfle. Mais j'apprécie les photos des autres !
Oui ça tient c'est du M24 avec roulements coniques en opposition, on peu serrer assez fort
et la "pauvre" équerre fixé au bout de la plaque, t'as pas de flexion de ce coté-là ?
(l'axe j'étais pas trop inquiet en effet, vu la section)
Il s'agit d'un bloc d'alu de 25 mm d'épaisseur, par le dessous 6 boulons M13 le comprimé contre la plaque bleue. La flexion se situe plus au niveau de la fixation en alu du tube.
L'idée était de ne rien avoir à démonter lorsqu'on part observer, l'ensemble est treuillé dans la camionnette
En lisant ceci, je me souviens d’un ancien qui avait fabriqué chez lui une miniature de bateau à vapeur.
- Trois mètres.
- coque acier rivetée à chaud.
- machine à vapeur à triple expansion.
- deux turbines de type Parsons, plus une Westinghouse.
- huit tonnes.
- 20 km/h maximum.
- le tout descendu à l’eau avec une chèvre et deux palans.
A coulé dans le Léman des suites d’une avarie de bague de roulement d’hélice bâbord.
Il existe quelques photos sur le net et sur magazine de l’épave.
C'est un peu ça, sans cesse des projets qui m'empêche de m'endormir...
Il m'est arrivé de faire qques film avec un vieux c8 et un toucam Philips. Je traitais avec avi2bmp pour choisir les meilleures images et ensuite avec Iris et un PC qui ramait incroyablement
Mars en 2007 de memoire avec un seeing pas trop dégueu :
Toi, tu n'a jamais vu un rivet apprendre à voler par grand froid ou grand chaud ?
Le métal se retreint ou se dilate et PAF, v'là un rivet qui vole !
C'est entre autre pour ça que les monteurs industriels préconisent lors d'un montage entre deux métaux différents (type ou épaisseur) de faire un montage avec un couple écrou-boulon AVEC sur les tôles des joints caoutchouc (ou matière plastique souple) ayant pour but d'encaisser les variations de températures.
Existe également à base de ressorts.
Non je n'ai jamais vu un truc pareil. Et puis le grand froid j'évite
En stage dans le Somme il y a bien longtemps, j'vais vu (et eu chaud !) des rivets de poutrelles sauter à cause du froid.
Les poutrelles ont étés posées avant la première guerre, la guerre passée certaines étaient tordues à cause des éclats d'obus (puis également à cause des bombes des américains durant la seconde).
Il caillait sec et d'un coup plusieurs gros bangs !
En face le mur constellé de marques d'impacts, j'ai eu chaud, je passais quelques secondes avant.
C'est pour ça que je reste au chaud autour de Perpignan, pas de grand froid et surtout pas de rivet "sauvage"
