Patrimoine routier et publicitaire d'autrefois
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pejive
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pejive
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pejive
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darki
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Je vous met celui ci
Mais .... C'est un fake, juste le decor qu'ils font dans mon village pour le prochain film de Jugnot
- steph37
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Toujours grâce au rythme lent du vélo qui se faufile dans les vieux quartiers. Ici on est à Auxonne.
- steph37
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Deux nouvelles prises
La première est située au bord du canal de Bourgogne. Pas en super état mais toujours debout et lisible.
- ouki
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Utchhhhhh 2 magnifiques prises.
Bravo

Tainnnnnn m'es souvenais même plus de ces bornes carrés
Bravo
Tainnnnnn m'es souvenais même plus de ces bornes carrés
- steph37
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darki
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pejive
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Découverte surprise sur une petite aire de l'autoroute A6
- ouki
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Vraiment bravo, alors oui si possible prendre le temps d'aller voir derrière
- ouki
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- steph37
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pejive
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C'est marrant je suis passé sur cette route entre Tuchan et Durban en....1982
à l'époque je roulais beaucoup;
j'étais allé voir un ami qui habitait aux fins fonds d'une vallée perdue....
j'étais allé voir un ami qui habitait aux fins fonds d'une vallée perdue....
- ouki
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Merci les gars .ouais les Corbières c'est mon terrain de jeux peche rando détection grottes et à terme de beau spots astros. 
- ouki
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Quelques prises 
Plaque de Montalba le château village cul de sac au très fin fond des Pyrénées Catalanes la bas c'est le désert
Bien conservée pour son âge (1952) surtout là haut
Plaque de Montalba le château village cul de sac au très fin fond des Pyrénées Catalanes la bas c'est le désert
- steph37
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- ouki
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Aujourd'hui petite entorse à ce post pour partir découvrir le village abandonné de comes qui comptais à l, époque 80 âmes., autrefois rattaché à la commune de Eus un des plus beaux villages de France.
Abandonné enfin pas tout à fait il subsiste 1 seul habitant Michel Courtie ancien berger vivant sans eau ni électricité loin du monde moderne en compagnie de son toutou.
J'ai pu compter 7 squelettes de voitures héritage du passé.
Une mini randonnée enrichissante.
Abandonné enfin pas tout à fait il subsiste 1 seul habitant Michel Courtie ancien berger vivant sans eau ni électricité loin du monde moderne en compagnie de son toutou.
J'ai pu compter 7 squelettes de voitures héritage du passé.
Une mini randonnée enrichissante.
- ouki
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Patrimoine routier et publicitaire d'autrefois
Ancienne salle des fêtes / cinéma d'un tout petit village des Corbieres le monde moderne est devenu complètement fou
- ouki
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- Micmac
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Patrimoine routier et publicitaire d'autrefois
Je penses qu’il est temps de changer de dimension, je trouve que cette rubrique manque d’envergure
À quelques km de mon jardin
Le pont de la caille.
Le Pont de la Caille est un pont suspendu construit au-dessus des gorges de la rivière des Usses, entre les communes de Cruseilles et Allonzier-la-Caille.
L’idée de sa construction est approuvée en 1834 par le roi Charles-Albert, duc de Savoie, qui donne son nom au pont.
Plusieurs ponts antérieurs existaient sur ce site sans succès durable : un pont romain, puis un pont sarde vers 1780, et un pont de bois en 1813.
Les travaux du pont suspendu Charles-Albert débutent le 10 mars 1838, sous la direction des ingénieurs Émile Fulrand Belin et Paul-Léon Lehaître.
Il est inauguré le 11 juillet 1839.
Longueur : environ 192 mètres, hauteur : environ 147 mètres au-dessus de l’Usses.
Le pont était à l’origine une voie routière mais n’est plus utilisé pour les véhicules
Le pont est très populaire chez les amateurs de base jump, et les entrepreneurs ruinés
À quelques km de mon jardin
Le pont de la caille.
Le Pont de la Caille est un pont suspendu construit au-dessus des gorges de la rivière des Usses, entre les communes de Cruseilles et Allonzier-la-Caille.
L’idée de sa construction est approuvée en 1834 par le roi Charles-Albert, duc de Savoie, qui donne son nom au pont.
Plusieurs ponts antérieurs existaient sur ce site sans succès durable : un pont romain, puis un pont sarde vers 1780, et un pont de bois en 1813.
Les travaux du pont suspendu Charles-Albert débutent le 10 mars 1838, sous la direction des ingénieurs Émile Fulrand Belin et Paul-Léon Lehaître.
Il est inauguré le 11 juillet 1839.
Longueur : environ 192 mètres, hauteur : environ 147 mètres au-dessus de l’Usses.
Le pont était à l’origine une voie routière mais n’est plus utilisé pour les véhicules
Le pont est très populaire chez les amateurs de base jump, et les entrepreneurs ruinés
- ouki
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Excellente initiative @Micmac j'adore les retournements de situation, bien vu .
Impressionnant .
A vos appareils photos, charger la pellicule