AVX, entretien et amélioration
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sorelian
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AVX, entretien et amélioration
Salut à tous
Propriétaire d'une celestron AVX, je recherche des tutos (videos ou site) concernant l'entretien ou l'amélioration de l'avx. En français bien sur car j'en ai trouvé sur YouTube en anglais.
Auriez vous des infos ?
Propriétaire d'une celestron AVX, je recherche des tutos (videos ou site) concernant l'entretien ou l'amélioration de l'avx. En français bien sur car j'en ai trouvé sur YouTube en anglais.
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- clouzot
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AVX, entretien et amélioration
En français, pas grand chose @sorelian mais ce que je retiens des tutos et fils de discussion sur CloudyNights, c'est que si on peut assez facilement régler le problème de la "dureté" de la monture (impossible à équilibrer sinon), le faire n'améliore pas spécialement la qualité du suivi...qui n'est pas extraordinaire mais quand même tout à fait correcte. C'est en tout cas la conclusion de ceux qui se sont lancés à l'américaine dans un démontage complet avec remplacements de paliers etc.
Sinon il semble qu'il existe un kit courroies, mais à part un site japonais je n'ai pas trouvé autre chose.
J'ai déjà eu des soirées à 1.1 arcsec RMS avec dessus un C9, une Evoguide50, deux caméras, un parebuée métal et plein d'autres trucs attachés dessus (le total devait approcher les 14 kilos).
Alors avec un tube de 5 kilos comme ton 150/750, je ne pense pas que ça pose un réel souci d'avoir un équilibrage perfectible, car l'AVX supporte bien plus que ça et se comporte à peu près toujours pareil quoiqu'on fasse.
Sinon il semble qu'il existe un kit courroies, mais à part un site japonais je n'ai pas trouvé autre chose.
J'ai déjà eu des soirées à 1.1 arcsec RMS avec dessus un C9, une Evoguide50, deux caméras, un parebuée métal et plein d'autres trucs attachés dessus (le total devait approcher les 14 kilos).
Alors avec un tube de 5 kilos comme ton 150/750, je ne pense pas que ça pose un réel souci d'avoir un équilibrage perfectible, car l'AVX supporte bien plus que ça et se comporte à peu près toujours pareil quoiqu'on fasse.
- kawa
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AVX, entretien et amélioration
Je doit avoir quelque chose , il faut que je retrouve , je devais faire mais pas pris le temps pour l'instant .
C'est un peu la même chose que ce que j'avais fait sur sa soeur la cg5
Déja pour favoriser l'équilibrage :
Démontage , dégraissage , éventuellement papier de verre ultra fin si besoin , affinage des jeux , regraissage .
Si on est un peu mécano dans l’âme ça ne pose pas de problème .
Apres on peu changer le roulement droit en RA par un conique , oui ca peut mais un bon roulement même droit ....
Les courroies ça serait intéressant .
Ce qui est certainement intéressant aussi pour la précision c'est la correction de PEC . J'ai jamais fait non plus
Décidément je ne suis pas top dans l'optimisation
, mais comme dit @clouzot avec un 150 dessus .......
et le C9 la monte pas souvent
C'est un peu la même chose que ce que j'avais fait sur sa soeur la cg5
Déja pour favoriser l'équilibrage :
Démontage , dégraissage , éventuellement papier de verre ultra fin si besoin , affinage des jeux , regraissage .
Si on est un peu mécano dans l’âme ça ne pose pas de problème .
Apres on peu changer le roulement droit en RA par un conique , oui ca peut mais un bon roulement même droit ....
Les courroies ça serait intéressant .
Ce qui est certainement intéressant aussi pour la précision c'est la correction de PEC . J'ai jamais fait non plus
Décidément je ne suis pas top dans l'optimisation
et le C9 la monte pas souvent
- Max
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DE mon côté, après mes mésaventures de prises et de cramage de cartes, je la joue profile bas
J'ai juste utilisé la vidéo (en rosbif mais les images parlent d'elle mêmes) d'astroforum pour resserrer un peu les jeux d'engrenages. Au final chaque monture et donc l'AVX vaut ce qu'elle vaut ... comme je partgage le même matos que @John Mc Burn , at avec le recul que j'ai, l'EQM 35 est un cran au dessus en suivi (Oui Nico, et elle est moins chère
) mais au final elle fait le boulot que j'en attends en VA. Aller tout démonter et risquer de faire pire pour au final espérer gagner peu... Je rejoins donc le point de vue de @clouzot .
Améliorer le suivi se fait soit par autoguidage (mais peu utile sur des temps de poses courts) soit il faut passer à autre chose.
J'ai juste utilisé la vidéo (en rosbif mais les images parlent d'elle mêmes) d'astroforum pour resserrer un peu les jeux d'engrenages. Au final chaque monture et donc l'AVX vaut ce qu'elle vaut ... comme je partgage le même matos que @John Mc Burn , at avec le recul que j'ai, l'EQM 35 est un cran au dessus en suivi (Oui Nico, et elle est moins chère
Améliorer le suivi se fait soit par autoguidage (mais peu utile sur des temps de poses courts) soit il faut passer à autre chose.
- John Mc Burn
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Je ne sais pas si l'eqm-35 est au dessus en terme de suivi, ce que je sais en revanche c'est que le nouvel axe AD la rend sexy vs l'EQ3-2 et nettement plus précise que cette dernière, et au moins autant que l'EQ-5. D'ailleurs je me demande à quoi sert cette dernière au catalogue, elle est plus chère pour un payload identique tout en étant moins versatile. A 660 euros neuf il n'existe rien d'autre d'aussi bon, mais ça ne veut pas dire que c'est top, ça reste une monture de débutant ! Elle a une EP contenue pour le prix, mais une EP erratique, rendant l'autoguidage difficile, si on veut autoguider avec cette monture il faut la passer en courroie pour avoir une EP pas meilleure mais beaucoup plus douce (indispensable pour autoguider efficacement) , mais bon pour ce que je fais ça ne servirait à rien...
L'AVX a quand même l'avantage d'un payload plus conséquent, qui lui permet de porter un C9, sur une EQM-35 je ne tenterais pas
L'AVX a quand même l'avantage d'un payload plus conséquent, qui lui permet de porter un C9, sur une EQM-35 je ne tenterais pas
- Papylima
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J'ai une AVX et j'en suis plutôt satisfait. Je trouve qu'avec CPWI (merci @clouzot ) et Sharpcap, elle fait bien le job.
MAIS, je pense que même avec un C8 c'est très limite.
Perso, je ne vais pas au delà de 6 / 7 kg grand maximum et bien équilibré.
Sur un autre forum, il y a un fil de discussion récent (et intéressant) sur la comparaison entre HEQ5 et AVX.
MAIS, je pense que même avec un C8 c'est très limite.
Perso, je ne vais pas au delà de 6 / 7 kg grand maximum et bien équilibré.
Sur un autre forum, il y a un fil de discussion récent (et intéressant) sur la comparaison entre HEQ5 et AVX.
- kawa
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Oui çà passe , bon c'est peut certe limite , tout dépend de ce que l'on fait et de quoi on se satisfait ( moi ça va).John Mc Burn a écrit : ↑06 janv. 2021, 13:24L'AVX a quand même l'avantage d'un payload plus conséquent, qui lui permet de porter un C9,
Neuve ou pas très rodée , elle est un peu "raide" surtout l'hiver (la graisse doit figer un peu
Démonter est une chose , il faut avoir "l'esprit" un peu mécanique quand même pour ne pas tout rendre très moche après remontage , tuto ou pas tuto .
Apres régler le backlach avec les réglages de la raquette peut être un plus , CPWI aussi .
- clouzot
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C’est vrai @kawa que CPWI est un gros plus des montures Celestron. Ce soft rend vraiment le pilotage super agréable et facile. Bon, ça ne transforme pas un Ciao en Ducati non plus 
- kawa
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Ah ben c'est pas une Avalon
Mais CPWI (merci @clouzot ) + Platesolve , si on recalibre de temps en temps dans les zones de tir , je pense que même une 290 tape dans le mille , après il y a le suivi , l'équilibrage au mieux peut aider , et ceux qui font de la photo avec des longues poses et ben ils guident , non ?
bon la perfection et moi .......
Cette monture a été un choix délibéré pour moi .
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sorelian
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C'est moins pour le suivi, cela sert aussi, que pour l'entretien. En effet elle va être en permanence dehors dans un abri style avalon instruments vu dans un autre post. Donc le risque pour l'humidité, la tour d'ordi et l'electronique devrais être dans une boîte plastique.
Je vais resserer les fixation notamment celle du dessus mais peut on graisser et avec quelle graisse ? Lithium...
Effectivement avec cpwi c'est un vrai confort, en plus grâce à @clouzot j'ai trouvé le parkage.
Je vais resserer les fixation notamment celle du dessus mais peut on graisser et avec quelle graisse ? Lithium...
Effectivement avec cpwi c'est un vrai confort, en plus grâce à @clouzot j'ai trouvé le parkage.
- kawa
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La condensation en 'boite' ce n'est pas top non plus ........
Oui , en enlevant les capots , avec un pinceau , les vis sans fin sont visibles .
Apres , les revendeurs assurent de la révision , de la maintenance ......
- clouzot
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Oui alors le mien, quand j'avais innocemment posé la question du réglage de l'AVX, m'a plutôt conseillé d'économiser pour les magnifiques montures qu'ils vendent et installent (parfois chez les pros, et dans des coins pas très propices à la mécanique genre Antarctique) : Astrophysics, Planewave ou 10micron
Selon lui, il n'y a quasi rien à gagner en trafiquant une AVX et je veux bien le croire vu l'expérience de la boutique.
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sorelian
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Sur un site il y a un jeu de roues à dents pour un tarif de 75$, un peu exorbitant je trouve. Cela est il intéressant de les changer, si oui avait vous des références ?
- Papylima
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quel site ? Tu peux donner le lien ?
Je connais bien un blog japonais qui parle de ce type d'amélioration, mais il ne vend rien : https://norikyu.blogspot.com/p/blog-page_7.html
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sorelian
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C'est sur cloudy night :
https://www.cloudynights.com/classifie ... ation-kit/
La localisation est en Indonésie
https://www.cloudynights.com/classifie ... ation-kit/
La localisation est en Indonésie
- Papylima
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AVX, entretien et amélioration
Si je comprends bien, c'est la commercialisation du bricolage proposé par mon blog japonais. Rien ne se perd...