Dobson GSO 300/1500: amélioration du rocker + chariot

[turbojf]

Toujours pas de ciel clair à l'horizon alors j'avance sur le chariot.
Ce soir, ajout d'une roue jockey amputée de sa roue (à la @Steph ), pour une mise à niveau sans effort dans l'axe longitudinal.
En transversal, j'arriverai toujours à mettre les roues de niveau en déplaçant l'ensemble.

Ensuite, réinstallation de l'application EZ Push-to, et enfin rédaction d'une petite procédure.

[Ubuntu]

Nickel

[mickyman23]

Je découvre ce post fort intéressant qui m'avait échappé!!!!

[mickyman23]

En terme de conception c 'est le plus simple et avec le meilleur rendement.
image.png

image.png
Il y a peu de soudure et aucun usinage, il faut juste s'assurer de prendre des sections suffisamment importantes pour éviter toute vibration.

T'as vu ça ou @Steph ?

[Steph]

En terme de conception c 'est le plus simple et avec le meilleur rendement.
image.png

image.png
Il y a peu de soudure et aucun usinage, il faut juste s'assurer de prendre des sections suffisamment importantes pour éviter toute vibration.

T'as vu ça ou @Steph ?

Les dolly JMI
http://www.jimsmobile.com/buy_wheeley_bars.htm

POur l'eq6

image.png (152.48 Kio) Consulté 4819 fois

[Ubuntu]

T'as vu ça ou @Steph ?

Les dolly JMI
http://www.jimsmobile.com/buy_wheeley_bars.htm

POur l'eq6
image.png

2000 USD

[Steph]

Les dolly JMI
http://www.jimsmobile.com/buy_wheeley_bars.htm

POur l'eq6
image.png

2000 USD

Quand on aime on ne compte pas!
Non à prix la c'est le Max size motorisé, le extra large size ne coûte que la modique somme de 799 USD

[turbojf]

Salut,

Depuis quelques jours, j'avais une idée en tête, j'ai passé mon samedi à la mettre en oeuvre.
Me voilà maintenant avec un Dobson configurable en Newton à fourche.

[Papylima]

Moi j'aurais trop peur que ça se pète la g***...

Ton massif de rhododendrons me fait baver...

[kawa]

C'est pas faux , le centre de gravité doit pas être loin de passer de l'autre coté .
Je pense que j'aurais mis quelques agglos sur le diable .

[Guimby]

Il est motorisé ton 300??

Intéressant comme approche !

[clouzot]

J'avais transformé au début du confinement mon alt-az Evolution en équatoriale en mettant un des pieds sur une caisse à jouets. Ca faisait le job (j'avais l'Evoguide dessus, pas le C9) mais j'avais passé la soirée à stresser que ça se casse la figure. Là, avec un gros 300 dessus, j'aurais très peur à ta place. Comme proposé par kawa, un ou deux parpaings pour caler le tout ?

[turbojf]

Moi j'aurais trop peur que ça se pète la g***...
Ton massif de rhododendrons me fait baver...

C'est vrai qu'il est massif mon rhodo.

C'est pas faux , le centre de gravité doit pas être loin de passer de l'autre coté .
Je pense que j'aurais mis quelques agglos sur le diable .

Justement, pas besoin d'agglos, c'était dans le cahier des charges.
La couronne d'orientation pèse à elle seule 35 kg, celle-ci ramène le centre de gravité de l'instrument bien plus en avant et bien plus bas qu'un Dobson conventionnel ne le permettrait.
De plus un tirant en alu, démontable, lie la base du diable au châssis du chariot, ce qui évite toute distanciation involontaire.

Je n'aurai pas tenté avec le rocker d'origine, d'une pour cette histoire de centre de gravité, et aussi à cause du pivot simpliste qui ne travaille qu'à plat.
En bref, n'essayez pas de reproduire ce montage chez vous.

Il est motorisé ton 300??
Intéressant comme approche !

Non 100% manuel. Ce que tu discernes au niveau de l'axe des déclinaisons, c'est le codeur du kit push-to.
Maintenant, avec un seul mouvement de rotation à gérer, j'espère porter mes temps de poses au delà des 600ms habituels.
Et si le résultat est là, alors pourquoi ne pas aller plus loin et ajouter un moteur de suivi.

[turbojf]

Là, avec un gros 300 dessus, j'aurais très peur à ta place. Comme proposé par kawa, un ou deux parpaings pour caler le tout ?

Ce matin, j'ai fait pire lors des essais, rock'n roll. La bascule peut s'opérer si je soulève trop énergiquement le timon lors du démontage.
Après, je viens d'y penser en voyant cette vue de coté, il suffirait que je tourne le rocker de 90° et que je place le tube à l'horizontal pour sécuriser les démontages.

Et puis si le tube se casse la figure, ça me fera une opportunité d'en changer.

[kawa]

Tu ne doutes vraiment de rien .

[turbojf]

ça m'arrive de douter, oui, mais toujours positivement.

[f6uhbgf]

c'est quoi ce truc
Bon les aglos je les aurais mis sur le timon en contre poids.
En tout cas tu as le mérite d'explorer les limites de la gravitation

[ouki]

Je tente de récupérer mon retard de lecture

Là c'est juste le premier post...........

Ok
Je vois.......................

Zettes des grands malades


Ça fait longtemps que j'y réfléchissais mais jamais eu le courage de passer le pas c'est quand même vachement couillu et scabreux.


Chapeau et respect

@turbojf me donne tu l'autorisation d'utiliser tes images ???????

Juste pour montrer euhhhhhhhhhhh nos bêtises

[ouki]

@turbojf le push to va fonctionner avec cette inclinaison ?????

[turbojf]

Ça fait longtemps que j'y réfléchissais mais jamais eu le courage de passer le pas c'est quand même vachement couillu et scabreux.
Chapeau et respect
@turbojf me donne tu l'autorisation d'utiliser tes images ???????

Juste pour montrer euhhhhhhhhhhh nos bêtises

Je me répète, la présence de la couronne d'orientation sécurise le système. Vous avez tous en tête la réaction des dobson du commerce, on pousse le tube avec le petit doigt et il pivote.
Là ce n'est plus le cas, il y a un couple résistant constant, il faut vraiment exercer une pression pour qu'il bouge. Donc peut importe son orientation, équilibré ou pas (caméra en place, ou bouchon, etc), le tube ne se balade pas.

Le tube pèse 20 kg environ, le rocker amputé de son plateau inférieur, doit peser dans les 12 kg, la couronne 35 kg, le chariot 15 kg
A 49° d'inclinaison, le centre de gravité se situe toujours en avant des roues, même si le miroir est en porte à faux arrière.
Pour que le timon exerce une pression plus importante sur le diable, j'ai disposé 9 kg de contrepoids de qualité astronomique, à proximité de l'attache.

@ouki tu peux partager une photo avec le rhododendron en arrière plan, soit le montage tel qu'opérationnel, vaut mieux garder celles avec le diable en sustentation pour nous, car il s'agissait déterminer le point de basculement.

Comme je suis fier de mes âneries, j'en ai fait plein de photos.

[turbojf]

le push to va fonctionner avec cette inclinaison ?????

C'est une question que je me suis posée également.
Habituellement, je pointe la polaire, rocker à 0° et tube à la latitude du lieu, soit 49°. A la prochaine éclaircie, le rocker sera lui à 49° et le tube sera à 90° du rocker, ce qui revient à faire un calibrage, installé sur la banquise.
Je n'ai aucune idée de la réaction de l'application de Romer Optics, s'il ne pleut pas je ferais le test dans la journée en comparant avec Skysafari.

[ouki]

tu peux partager une photo avec le rhododendron en arrière plan, soit le montage tel qu'opérationnel, vaut mieux garder celles avec le diable en sustentation pour nous, car il s'agissait déterminer le point de basculement.

Comme je suis fier de mes âneries, j'en ai fait plein de photos

Parfait je garde ça au cas où

Tu es conscient que tu es une fois de plus éligible aux BARJOTERIES
Ouki

[turbojf]

Au sujet du PUSH-TO, et bien on s'en doutait, un programme conçut pour opérer avec une monture ATL-AZ ne fonctionne plus avec une équatoriale.

J'ai procédé à un relevé de l'angle que prend le tube sur une rotation complète du rocker, de 0 à 360°.
Condition de départ au Nord 0°, le tube est à l'horizontal 0°, et puis je fais pivoter le rocker dans le sens horaire de 15° en 15°. Le codeur sur l'axe des déclinaison reste à 0° puisque je ne touche pas au tube, ce dernier prend un angle que je mesure avec mon téléphone. Voici le résultat. Il doit bien y avoir une formule magique derrière cette courbe sinusoïdale, quelqu'un sait-il?

sinus.JPG (51.67 Kio) Consulté 3435 fois

[Ubuntu]

Au sujet du PUSH-TO, et bien on s'en doutait, un programme conçut pour opérer avec une monture ATL-AZ ne fonctionne plus avec une équatoriale.

J'ai procédé à un relevé de l'angle que prend le tube sur une rotation complète du rocker, de 0 à 360°.
Condition de départ au Nord 0°, le tube est à l'horizontal 0°, et puis je fais pivoter le rocker dans le sens horaire de 15° en 15°. Le codeur sur l'axe des déclinaison reste à 0° puisque je ne touche pas au tube, ce dernier prend un angle que je mesure avec mon téléphone. Voici le résultat. Il doit bien y avoir une formule magique derrière cette courbe sinusoïdale, quelqu'un sait-il?
sinus.JPG

Tu ne peux pas parametrer ton push-to comme si tu étais à l'équateur ?
Parce qu'a l'équateur AZ = EQ

[turbojf]

Mathématiciens et amateurs de mécanique céleste, vous risquez de sourire, mais bon, je partage quand même.

Je voulais déterminer la correction à apporter aux coordonnées d’un objet, de manière à pouvoir le pointer au PUSH-TO d’un Dobson, dont le rocker vient d’être cabré à un angle de 49° (la latitude du lieu)
Rien ne change pour l’angle d’azimut, l’inclinaison du rocker n’a évidemment aucun impact sur ce paramètre. 45° affichés désigneront toujours la direction N-E.

Par contre, un décalage qui est une fonction de l’angle d’azimut est à prendre en compte pour l’affichage de l’altitude. Un tube orienté au Nord et à l’horizontal, va s’élever au fur et à mesure de la rotation du rocker. Le codeur ALT affiche un immuable 0°, mais en réalité, si le rocker est tourné vers le N-E, le tube pointe déjà vers les 9,4°(suivant mes mesures).
Aussi, à partir d’un relevé, j’ai pu déterminer une formule approchante qui me permette d’appliquer une correction.

La courbe ainsi tracée s’apparente à une sinusoïde du type [amplitude *-cos() + moyenne].
J’ai donc retenu cette fonction pour me constituer un convertisseur qui restera à valider lors de la prochaine séance d’observation.

convertisseur.JPG (73.22 Kio) Consulté 3410 fois