Stratégie optimale pour TON cas précis

Orientation
Garde la pièce à plat
L’axe principal du châssis doit être parallèle au plateau
Si possible : légère inclinaison 10–15° max, jamais plus

Supports “RC-safe” (OrcaSlicer – PETG-CF)

Type
Supports arbre (organic)
Placement : Touching build plate only si possible

Paramètres clés
Paramètre Valeur recommandée
Densité 10–12 %
Interface ON
Interface layers 2
Interface density 35 %
Z distance top/bottom 0.25 mm
XY distance 0.3 mm

Si tu vois encore de l’arrachement → monte le Z gap à 0.3 mm

Réglages mécaniques PETG-CF (important)
Pour rigidité + tenue aux chocs :
Température : pas trop haute
→ ex : si tu es à 255°C, essaye 245–248°C
Ventilation : 70–100 %
Vitesse : modérée (≤ 120 mm/s réel sur périmètres)

Trop chaud = couches trop soudées = supports impossibles à retirer ET surface fragile.

Réglages “châssis RC” que peu de gens font

Périmètres
5–6 périmètres minimum
Largeur ligne externe : 0.45–0.48 mm

Infill
Gyroid ou Cubic
30–40 %
Évite “Grid” (mauvaise fatigue vibratoire)

Orientation des couches
Si Orca le permet :
Aligne l’infill dans le sens longitudinal du châssis

Post-traitement indispensable
Avant montage :
Laisse la pièce 24 h à température ambiante
Retire les supports à froid
Ébavure léger (pas d’arrachage)
Option bonus (très efficace en RC) :
Recuit léger : 70°C – 45 min
→ augmente la cohésion inter-couches
(

faire un test, risque de très légère déformation)

Conclusion nette

Tu fais bien de refuser l’orientation verticale

Ta priorité = mécanique, pas esthétique ni supports

Avec ces réglages, ton PETG-CF sera bien plus résistant qu’un PLA+ et très correct pour du RC 1/10
Si tu veux, tu peux me dire :
diamètre des vis (M3 ?)
épaisseur des zones critiques
taux d’infill actuel
Je peux te proposer un profil OrcaSlicer “RC châssis PETG-CF” prêt à l’emploi
Parfait

Voilà un preset OrcaSlicer “PETG-CF – Châssis RC 1/10 – buse 0.6”, onglet par onglet, pensé solidité mécanique + supports démontables, basé exactement sur ton cas.
Hypothèses
• Creality K1C
• Buse 0.6 acier
• Filament : Creality Hyper PETG-CF
• Pièce structurelle, vis M3
• Orientation à plat

ORCASLICER – PRESET COMPLET

1) Filament
Température
Nozzle : 245 °C
Bed : 80 °C
Temp first layer : +5 °C
Ventilation
Min fan : 30 %
Max fan : 35 %
Bridge fan speed : 40 %
Disable fan for first layers : 2

Cohésion inter-couches préservée

2) Qualité
Layer height : 0.28 mm
First layer height : 0.32 mm
Line width
Default : 0.68 mm
External wall : 0.64 mm
Internal wall : 0.72 mm
Seam : Aligned (arrière si possible)

Parois épaisses, diffusion thermique stable

3) Parois / Top / Bottom
Parois
Wall loops : 6
Wall order : Inner → Outer
External wall speed : lent (≤ 60 mm/s)
Top / Bottom
Top layers : 8
Bottom layers : 8
Top pattern : Monotonic

Zones M3 ultra résistantes

4) Infill
Type : Gyroid
Density : 40 %
Infill / wall overlap : 15 %
Infill direction : Aligné avec longueur du châssis (si dispo)

Excellente résistance fatigue/vibrations

5) Vitesse
Élément Vitesse
Default 120 mm/s
External wall 55 mm/s
Internal wall 80 mm/s
Infill 100 mm/s
First layer 30 mm/s
Support 100 mm/s

La K1C peut aller vite, mais pas sur une pièce structurelle

6) Supports (ONGLET CRITIQUE)
Type
Support style : Organic
Placement : Everywhere
(ou Build plate only si possible)
Densité
Support density : 12 %
Support interface : ON
Interface layers : 2
Interface density : 35 %
Distances (TRÈS IMPORTANT)
Top Z distance : 0.28 mm
Bottom Z distance : 0.28 mm
XY distance : 0.3 mm
Ventilation supports
Support fan override : 90–100 %
Interface fan speed : 100 %

Supports cassables sans arracher le PETG-CF

7) Adhérence plateau
Brim : 6–8 mm
Brim gap : 0.2 mm

8) Avancé
Accélérations
External wall : 3000 mm/s²
Internal / infill : 5000 mm/s²
Flow
Flow ratio : 0.98
Support flow : 0.95
Cooling avancé
Minimum layer time : 6 s

Spécial VIS M3 (important)
Trous modélisés : 3.1–3.2 mm
Couples modérés
Idéal : inserts laiton à chaud

Checklist avant lancer l’impression

Orientation à plat

Ventilation pièce ≈ 30 %

Ventilation supports ≈ 100 %

Z gap ≥ hauteur de couche

Pièce totalement refroidie avant démontage